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一、     產(chǎn)品簡(jiǎn)介及特點(diǎn)

1． WSQ3型交流異步電機(jī)用無(wú)刷變阻起動(dòng)器是由我公司和河北機(jī)電工業(yè)大學(xué)共同研發(fā)并制造生產(chǎn)的節(jié)能型起動(dòng)裝置，安裝該產(chǎn)品可增強(qiáng)電動(dòng)機(jī)的如下性能：
①省去滑環(huán)、碳刷及二次回路所有電氣元件
②增加電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，減小電機(jī)起動(dòng)電流
③實(shí)現(xiàn)無(wú)刷變阻，電機(jī)起動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)
④電機(jī)起動(dòng)后，由于增加了開(kāi)關(guān)設(shè)備，可使電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。
⑤由于該設(shè)備增添了我公司自行研制的開(kāi)關(guān)設(shè)備，可使電機(jī)起動(dòng)、運(yùn)行過(guò)程中可節(jié)省10%-30%的有功電能費(fèi)用注：(最新型的Y系列電動(dòng)機(jī)只比J系列的綜合能耗節(jié)約0.425%）。
，這也是我公司有別于其他公司生產(chǎn)的起動(dòng)器裝置的最主要的地方，也正因?yàn)榇耸沟闷饎?dòng)器和電機(jī)的壽命大大延長(zhǎng)。
⑥從根本上降低了設(shè)備的維護(hù)、維修費(fèi)用，節(jié)約了管理費(fèi)用，提高了效率和功率因數(shù)，降低整體運(yùn)行溫度8℃。

2.JR、JZR、YR、YZR，三相繞線式轉(zhuǎn)子交流異步電動(dòng)機(jī)(又稱滑環(huán)電機(jī))特點(diǎn)

由于在它的轉(zhuǎn)子上可外接電阻或者電抗，在起動(dòng)時(shí)具有較高的功率因素和較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，因此，在冶金、機(jī)械、化工、礦山、建材等領(lǐng)域都普遍采用這種電動(dòng)機(jī)來(lái)拖動(dòng)設(shè)備。由于在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上裝有滑環(huán)、碳刷、短路環(huán)等零件，它們與控制箱中的繼電器、交流接觸器、頻敏變阻器等電器元件組成一個(gè)完整的二次回路系統(tǒng)，作為電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和運(yùn)行的短接裝置。電動(dòng)機(jī)的這種工作方式有以下缺點(diǎn)：

    1、碳刷容易磨損，消耗過(guò)高，維修量大，且影響正常生產(chǎn)。

    2、碳刷與滑環(huán)之間容易產(chǎn)生火花，有些場(chǎng)所不能使用。

    3、碳刷與滑環(huán)的磨擦，增大了接觸電阻，電機(jī)溫升高。

    4、導(dǎo)電粉末易被吸入電機(jī)內(nèi)部，是燒毀電機(jī)的一大隱患。

    5、時(shí)間繼電器失控容易燒壞交流接觸器和頻敏變阻器，造成停機(jī)停產(chǎn)。

Wsq3無(wú)刷無(wú)環(huán)起動(dòng)器正好克服了上還缺點(diǎn)。它省去滑環(huán)、碳刷及二次回路系統(tǒng)，不需備件，減少維修量，保證電機(jī)安全運(yùn)行，一次安裝、長(zhǎng)期受益，是目前在國(guó)內(nèi)屬領(lǐng)先地位的起動(dòng)設(shè)備。

二、工作原理

1. Wsq3無(wú)刷無(wú)環(huán)起動(dòng)器是BP4型頻感變阻器工作方式的演變，它采用最佳磁路原理和最佳導(dǎo)磁材料把原二次回路系統(tǒng)的多觸點(diǎn)元件組成的電磁回路，通過(guò)工藝革新做成一個(gè)無(wú)觸點(diǎn)的電磁元件，作為啟動(dòng)時(shí)可變阻的起動(dòng)設(shè)備。它利用電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)過(guò)程中，轉(zhuǎn)子電流頻率隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升高而降低的關(guān)系，即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速由0變到額定轉(zhuǎn)速Ne，轉(zhuǎn)子電流的頻率則由50赫茲平滑地降到l—2赫茲，起動(dòng)器阻抗則由最大變到最小，等效于轉(zhuǎn)子回路外接的電阻由最大變到最小，故能自動(dòng)地隨轉(zhuǎn)子頻率的變化作平滑調(diào)節(jié)，是一種理想的起動(dòng)裝置。

2、“交流異步電機(jī)用無(wú)刷變阻起動(dòng)器”安裝在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上，與轉(zhuǎn)子結(jié)合為一體，處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，相當(dāng)于延長(zhǎng)轉(zhuǎn)子，其電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能變的更加穩(wěn)定。
3、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子線在轉(zhuǎn)子軸上直接與“起動(dòng)器”相連接，構(gòu)成回路，既不發(fā)熱又沒(méi)有額外的線路損耗，因此可使轉(zhuǎn)子回路始終處于最佳的起動(dòng)和運(yùn)行狀態(tài)。
4、在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上直接安裝“起動(dòng)器”，使其與轉(zhuǎn)子結(jié)合為一體，一同運(yùn)轉(zhuǎn)，又相當(dāng)于一個(gè)機(jī)械式儲(chǔ)能和放能機(jī)構(gòu)，在所拖動(dòng)的負(fù)荷不穩(wěn)時(shí)，吸能和放能，提高了電動(dòng)機(jī)的電磁應(yīng)力。
5、“起動(dòng)器”在繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用，使得電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)時(shí)，只要給定電源，便自動(dòng)起動(dòng)并達(dá)到運(yùn)行狀態(tài)，在撤消電源后自動(dòng)停止并恢復(fù)到起動(dòng)狀態(tài)，一切都是自動(dòng)，無(wú)需任何人為操作，使電機(jī)啟動(dòng)方便、穩(wěn)定，安全可靠。
6、繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)應(yīng)用上“起動(dòng)器”后，可完全省去碳刷、滑環(huán)等原二次回路中的附屬易損元件，從而減少了維修費(fèi)用，亦可節(jié)約5%—10%的電能費(fèi)用。（注：最新型的Y系列電動(dòng)機(jī)只比J系列的綜合能耗節(jié)約0.425%）。
7、應(yīng)用“無(wú)刷無(wú)環(huán)起動(dòng)器”繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)子線直接連接在“起動(dòng)器”上，無(wú)任何間接接觸元件，與使用碳刷、滑環(huán)的回路相比，徹底消除了因碳刷、滑環(huán)、短接環(huán)、接觸器等元件磨損或接觸不良而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)子回路缺相燒壞電動(dòng)機(jī)這一嚴(yán)重現(xiàn)象，可靠地保護(hù)了電動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)了使用壽命。（注：據(jù)統(tǒng)計(jì)，繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)因轉(zhuǎn)子回路缺相損壞的電動(dòng)機(jī)占損壞的電動(dòng)機(jī)總數(shù)80%以上，并且這一故障現(xiàn)象極不易被工作人員發(fā)覺(jué)）
8、“起動(dòng)器”的應(yīng)用降低了電動(dòng)機(jī)的定子電流，同時(shí)減少了鐵損、銅損及其它雜散損耗，在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中，不僅較以前提高了功率因數(shù)和運(yùn)轉(zhuǎn)效率（5—8%），更減小了轉(zhuǎn)差率，相應(yīng)地提高了電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行轉(zhuǎn)速。（注：電動(dòng)機(jī)所標(biāo)的額定轉(zhuǎn)速，在使用上碳刷、滑環(huán)等組合元件后，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)實(shí)際轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速）
9、電動(dòng)機(jī)安裝“起動(dòng)器”后，運(yùn)行中比以前減少了電磁消耗，又因去掉了碳刷、滑環(huán)等發(fā)熱元件，所產(chǎn)生的效果就是電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度降低了5℃—8℃ 。

 

三、使用范圍與技術(shù)參數(shù)

    凡原采用BPl頻敏、BP4型頻感變阻器、電阻箱起動(dòng)的JR、JZR、YR、YZR三相繞線式轉(zhuǎn)子交流異步電動(dòng)機(jī)(變速除外)，均可采用WSQ3無(wú)刷無(wú)環(huán)起動(dòng)器來(lái)更新?lián)Q代，更換后運(yùn)行特性不變。其配用電機(jī)容量在380V／ll—280Kw；3KV、6KV／200—4000Kw之間使用。拖動(dòng)的設(shè)備如：球磨機(jī)、破碎機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、打漿機(jī)、空壓機(jī)、輸送機(jī)、軋機(jī)行車爪斗、提升機(jī)、熱磨機(jī)、制氧機(jī)、軋機(jī)等電機(jī)傳動(dòng)設(shè)備中繞線式異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、運(yùn)行。不論正反轉(zhuǎn)，較頻繁起動(dòng)，均可使用無(wú)刷無(wú)環(huán)變阻起動(dòng)器。

    l、輕載起動(dòng)：Mst≥0.6—0.8Me、Ist≤3—3.5Ie、Tst≤6S。

    2、重載起動(dòng)：MSt≥1.6—2.0Me、Ist≤3.5—4Ie、Tst≤9S。

 以上技術(shù)參數(shù)系理論計(jì)算值，供參考。

四、安裝使用說(shuō)明

WSQ3無(wú)刷無(wú)環(huán)起動(dòng)器安裝在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上(原安裝滑環(huán)的位置)與轉(zhuǎn)子同時(shí)旋轉(zhuǎn)、結(jié)構(gòu)比較緊湊。它由軛板、線圈繞組、接線柱、內(nèi)外鐵芯、軸套等零件組成一個(gè)整體(見(jiàn)圖一)，具有安裝拆卸方便，不需備件，維修少等優(yōu)點(diǎn)。一次安裝長(zhǎng)期受益，深受用戶歡迎。

    1、先拆下電動(dòng)機(jī)的護(hù)罩，短路環(huán)、碳刷、滑環(huán)、刷盒、刷架等易損零件。

    2、拆卸滑環(huán)時(shí)，一定要注意轉(zhuǎn)子六根出線的相序(A.A、B.B、C.C)如無(wú)明顯標(biāo)記時(shí)，則將同一相的兩個(gè)頭捆在一起，防止后來(lái)接線有誤。（50Kw以下的電動(dòng)機(jī)只有三根出頭線，可不必作記號(hào))。

    3、控制柜中，如果轉(zhuǎn)子回路系統(tǒng)與定子回路系統(tǒng)有連鎖裝置，應(yīng)解除連鎖。

    4、控制柜中的空氣開(kāi)關(guān)和其它過(guò)流保護(hù)裝置的電流值不能低于電動(dòng)機(jī)定子額定電流的3.5—4倍。

    5、用500伏兆歐表分別檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和起動(dòng)器的絕緣電阻值，不能低于lMΩ。

    6、用游標(biāo)卡尺分別檢查電動(dòng)機(jī)的軸徑、鍵寬、鍵高是否與起動(dòng)器軸套的尺寸相符合，如有差異不能安裝。公差尺寸按過(guò)渡配合原則配合恰當(dāng)，過(guò)緊過(guò)松都應(yīng)作相應(yīng)處理。

    7、在軸套內(nèi)涂上少許機(jī)油或軸承脂，將起動(dòng)器軸套上的鍵槽對(duì)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)軸上的鍵位置，然后用鋼管或銅棒頂住軸套位置，并用鐵錘敲打到安裝位置。

    8、起動(dòng)器有接線柱的一端與電動(dòng)機(jī)出頭線為一個(gè)方向，裝配時(shí)千萬(wàn)不要弄錯(cuò)，安裝完畢后示意圖(見(jiàn)圖二)。

 五、無(wú)刷變阻起動(dòng)器與轉(zhuǎn)子的連接

    l、起動(dòng)器六組線圈的12個(gè)頭，在內(nèi)部已作了固定連接，只留有六個(gè)接線柱在外作為轉(zhuǎn)子出頭線相連接之用。

    2、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的出頭線有兩種：即大容量電動(dòng)機(jī)為6根出頭線，連接時(shí)千萬(wàn)不要弄錯(cuò)，小容量電動(dòng)機(jī)只有三根出頭線。

    3、連接方案：

    (1)同相對(duì)接，即A.A、B.B、C.C三對(duì)線分別接起動(dòng)器的1.4；2.5：3.6接線柱上(見(jiàn)圖一)，接線柱無(wú)固定順序，任意一個(gè)開(kāi)始，按順時(shí)針?lè)较蚓幪?hào)即可。

    (2)三角形連接：把電動(dòng)機(jī)三根引出線接于起動(dòng)器的l.3.5接線柱上。

    (3)特殊連接：起動(dòng)器接線柱只有三個(gè)與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子線相連，則應(yīng)把A.A壓在一個(gè)接線柱上，B.B壓在第二接線柱上，C.C壓在第三個(gè)接線柱上。

    4、由于起動(dòng)器為無(wú)觸點(diǎn)電器元件，接線時(shí)必須在接線柱上加彈簧墊圈壓緊。

    5、安裝工作完成后，最后檢查一次起動(dòng)器和轉(zhuǎn)子的對(duì)地絕緣是否良好。

    6、起動(dòng)器裝在軸上，仍利用原軸上的鍵和卡環(huán)來(lái)防止起動(dòng)器在軸上的徑向和軸向串動(dòng)，萬(wàn)萬(wàn)不可缺少。

    7、由于該起動(dòng)器已代替了原轉(zhuǎn)子外接的二次回路系統(tǒng)，所以二次回路系統(tǒng)不起作用，可把時(shí)間繼電器電源進(jìn)線切斷，原二次回路系統(tǒng)即不再動(dòng)作。

六、試車

    l、安裝完畢后，用戶要對(duì)起動(dòng)器，整個(gè)傳動(dòng)設(shè)備，控制箱進(jìn)行全面檢查，確無(wú)對(duì)地、(裝配好后用500V兆歐表測(cè)絕緣不低于1MΩ)卡死，接觸不良等故障即可起動(dòng)。

    2、如發(fā)現(xiàn)起動(dòng)跳閘，可適當(dāng)將過(guò)流保護(hù)調(diào)大一點(diǎn)，或延長(zhǎng)時(shí)間調(diào)長(zhǎng)一點(diǎn)。

    3、由于電機(jī)參數(shù)不同，安裝該產(chǎn)品后，運(yùn)行電流與原工作方式相比在±3％范圍內(nèi)均屬正?，F(xiàn)象。

    4、起動(dòng)器由于不需切除，并參與轉(zhuǎn)子運(yùn)行，稍有一點(diǎn)溫度屬正?，F(xiàn)象，其溫升與電動(dòng)機(jī)B級(jí)絕緣溫升標(biāo)準(zhǔn)相同。如溫升過(guò)高，應(yīng)停機(jī)檢查原因，是否相序接錯(cuò)(可用交流調(diào)壓器和萬(wàn)用表交流電壓檔檢測(cè)相序)，或壓接不良。

    5、如停機(jī)過(guò)久，起動(dòng)前必須檢查對(duì)地絕緣電阻，至少不得低于1MΩ。

七、起動(dòng)器的卸下與維護(hù)

    (一)用戶需給電機(jī)加油或大修時(shí)，需卸下起動(dòng)器。方法有二：

    1、用小于電動(dòng)機(jī)軸的鋼管作一個(gè)支撐柱，用它頂住電動(dòng)機(jī)軸，然后用大小合適的三爪(亦稱起拔器)鉤住正對(duì)線圈處的軛板，把起動(dòng)器從電機(jī)軸上拉下來(lái)。

    2、用支撐柱頂住后，也可用汽車千斤頂，鋼絲繩套住起動(dòng)器軸套把它從軸上拉下來(lái)。法意不要破壞起動(dòng)器，更不要把起動(dòng)器拉變形，否則影響性能。

    (二)起動(dòng)器平時(shí)檢查維護(hù)

    1、外接六個(gè)接線柱與轉(zhuǎn)子六根線一定要加彈墊壓接牢固，若松動(dòng)應(yīng)擰緊，最好每月檢查一次是否松動(dòng)。

    2、起動(dòng)器六個(gè)錢圈相互連接，出廠時(shí)已壓緊，但長(zhǎng)期運(yùn)行，有可能松動(dòng)，每隔半年亦應(yīng)檢查一次是否松動(dòng)，若松動(dòng)可先拆開(kāi)轉(zhuǎn)子六根接線頭，再用梅花扳手套住接線柱里面的螺母或改刀等工具頂住螺桿頭的凹口，然后用扳手從外邊把緊固接線柱的螺母擰緊。注意不要損傷線包。

    3、起動(dòng)器一般不用拆散，因出廠時(shí)調(diào)試到最佳處。若萬(wàn)一六個(gè)線圈松動(dòng)厲害必須拆軛板才能把內(nèi)部六個(gè)接線端壓緊時(shí)，可一一作好記號(hào)按拆下位置原套原位裝上。檢查是否復(fù)原，可在組裝時(shí)觀察內(nèi)鐵芯是否剛好貼合緊。